Свердловские промышленники обсудили будущее логистики региона

Создание стратегии транспортного развития Свердловской области завершится уже к концу этого года.

Об этом стало известно в ходе круглого стола на тему «Место Свердловской области на транспортной карте России», который прошел на площадке областного союза промышленников и предпринимателей.

По мнению представителей министерства транспорта и связи региона, у Екатеринбурга есть возможность стать одним из крупнейших логистических центров страны в силу ряда экономических, географических и геополитических факторов.

Однако не все эксперты уверены в успехе Екатеринбурга как логистического центра.

Так, президент Уральской логистической ассоциации Сергей Шавзис отметил, что препятствия этому существуют как на уровне законодательства, так и на уровне текущей практики.

«Можно говорить об управлении транспортными потоками на территории региона, но в соответствии со 184 ФЗ таких полномочий у субъектов РФ нет. С одной стороны, Свердловская область сделала колоссальный шаг вперед, поскольку нашла деньги для разработки концепции развития транспортного комплекса до 2030 года. С другой стороны, на практике возникают определенные пробелы: к примеру, если сегодня при обосновании строительства складов категории «А» отсутствуют требования по согласованию примыкающих подъездных путей, мы автоматически переводим склад в разряд региональных, потому что возить грузы автотранспортом более 2 тыс. км нецелесообразно», — пояснил он.

Господин Шавзис добавил, что сейчас активно продвигается проект логистического центра в Свияжске (республика Татарстан), и в случае если он будет успешно реализован, Свердловская область может лишиться перспективного «китайского» направления грузоперевозок.

Дмитрий Комаров, Ъ-Online