Урал

По прогнозам экспертов, до 2020 года валовой региональный продукт Уральского федерального округа должен увеличиться в 1,9 раза. Для обеспечения роста индустриальных и инфраструктурных предприятий компания GEFCO связывает вектор своего развития в первую очередь с освоением масштабных промышленных кластеров, таких как УФО, потенциал которого связан не только с развитием традиционных отраслей промышленности, но и логистического потенциала.

Логистику Челябинской и Свердловской областей нужно развивать совместными проектами. Таково мнение зампреда комитета ЮУТПП по транспорту Александра Попова. По мнению эксперта, конкурировать с соседним регионом в сфере движения грузов - не лучший путь для Южного Урала. Особенно в условиях экономического кризиса, из-за которого товарооборот Челябинской области в прошлом году снизился на полпроцента. Оптимальный вариант работы на ближайшую перспективу — взаимодополняющее сотрудничество:

Создание стратегии транспортного развития Свердловской области завершится уже к концу этого года.

Об этом стало известно в ходе круглого стола на тему «Место Свердловской области на транспортной карте России», который прошел на площадке областного союза промышленников и предпринимателей.

По мнению представителей министерства транспорта и связи региона, у Екатеринбурга есть возможность стать одним из крупнейших логистических центров страны в силу ряда экономических, географических и геополитических факторов.