Новости

Заместитель Председателя ГТК России Леонид Лозбенко: На сегодняшний день по упрощенной схеме растаможивания работают 2 компании. 22 января Государственный таможенный комитет РФ (ГТК) заявил, что к концу 2003 г. 30% электробытовой и компьютерной техники будет импортироваться по упрощенной системе. Данная схема выгодна не только импортерам – от схемы растаможивания напрямую зависит стоимость товаров в рознице. В ГТК ожидают, что ряд крупных компаний уже в ближайшее время подаст заявки на участие в ускоренной схеме растаможивания.

Они находились в автофургоне, который направлялся из Молдавии в Россию. Работники таможни насчитали 32 тысячи веников. Это больше числа, указанного в декларации. Теперь нарушителю грозит штраф в 700 долларов.

Виртуальная таможня

В ближайшее время Государственная дума в очередной раз приступит к работе над проектом нового Таможенного кодекса. Как заявил в пятницу первый зампред Государственного таможенного комитета Леонид Лозбенко, таможня ожидает его принятия во втором чтении в конце марта. В первом чтении Госдума приняла Таможенный кодекс в ноябре 1999 года. Предполагается, пишут "Известия", что этот документ решит часть проблем бизнесменов, занимающихся импортом и экспортом.

С 1 марта 2003г. линейные перевозчики-члены фрахтового соглашения EMTA (Europe/Mediterranean Trade Agreement) повышают ставки на грузоперевозки из/на порты Египта, Греции, Лебанона, Сирии, Туниса и Турции.
Ставки на перевозки из Европы (из портов Великобритании, материковой Европы, Скандинавии и Балтики) на южном направлении повышаются на USD 95/TEU; Ставки на перевозки грузов на северном направлении повышаются на USD 72/TEU.

SeaNews

13-14 мая в Риге пройдет первый Балтийский морской и торговый саммит. По инициативе Рижского свободного порта и компании Baltic Container Terminal мероприятие организует британская компания Zelus. Форум посвящен перспективам развития портов, терминалов, транспорта и всей системы грузоперевозок в регионе Балтийского моря.

23 января в столице Республики Беларусь Минске открылось представительство дирекции Клайпедского государственного порта. В открытии приняли участие представители транспортных ведомств и государственных органов Беларуси и Литвы. Необходимость открытия первого представительства Клайпедского порта в Беларуси его дирекция объясняет тем, что отмечает тенденцию к увеличению объема белорусских грузов в порту и надеется на достаточно большой потенциал его роста.

Кроме обычных транспортных решений в современной Финляндии функционируют и такие, применение которых у нас пока что трудно представить, пишет эстонский еженедельник "Деловые ведомости". Если в Эстонии магазины получают товар - то по утрам и по вечерам, а порой и днём, а финская Kiitolinja доставляет упаковки с товарами ночью или рано утром. При этом товар чаще всего никто не принимает, поскольку фирма-получатель доверяет шофёру ключи от специального помещения для доставляемого товара.

В рамках проекта по созданию транспортного коридора "Север-Юг" Иран уже приступил к прокладке до границ с Азербайджаном дополнительной железнодорожной магистрали Решт-Гезвин-Астара. В посольстве Ирана в Баку отметили, что строительство новой дороги потребует на втором этапе сооружения семикилометрового участка между иранской Астарой и одноименном городом в Азербайджане. Строительство железнодорожной ветки началось после прошедших в конце прошлого года в Тегеране переговоров президентов Азербайджана и ИРИ Гейдара Алиева и Мухаммеда Хатеми.

Компании Maersk Sealand (Дания), один из крупнейших в мире судовладельцев, и Finnlines (Финляндия) начали работу по созданию нового морского района в п. Бронка (Ломоносовский район). Предыдущие многолетние попытки Maersk Sealand "прописаться" на Финском заливе в портах Кронштадта и Усть-Луги потерпели крах.

Юридические и экономические вопросы обсуждаются национальными секретарями и экспертами стран-участниц проекта TRAСECA (Transport corridor Europe-Caucasus-Asia - транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия) на заседании, которое проходит 23-24 января в Баку. Как сообщили в МИД Грузии, на заседании рассматривается бизнес-проект межправительственной комиссии TRAСECA, а также концепция сокращения ограничений на торговлю группы "Гармонизации процедур по пересечению границ".