Северный Морской Путь (СМП) не является альтернативой Суэцкому каналу, но может быть устойчивой морской трассой, если удастся увеличить грузопоток, сезон проводки, а также транспортный и ледокольный флот.Уверенность в этом выразил руководитель ФГКУ «Администрация Севморпути» Александр Ольшевский на конференции «Логистика в Арктике», прошедшей вчера в Мурманске.
Он, в частности, рассказал, что главным отличием 2013 года явилось установка критериев допуска судов на акваторию СМП. Эти критерии прописаны в законе «О Северном Морском Пути».
