Последние публикации

Международные отношения, по оценке представителей петербургских компаний, могут стать ключевым фактором, влияющим на рост или падение грузоперевозок.

Уральские таможеники направили в Государственный таможенный комитет РФ предложения о строительстве и оснащении пунктов пропуска на железнодорожных станциях, расположенных в зоне деятельности Курганской, Челябинской и Магнитогорской таможен. Их создание позволит предотвратить контрабанду товаров из Казахстана. В настоящее время особенно остро стоит вопрос о создании подобного пункта на железнодорожной станции Золотая Сопка челябинской таможни, расположенной в 35 километрах от российско-казахстанской границы.

31 января 2003г. Союз Российских Судовладельцев обнародовал примерный план своих основных действий на текущий год. Как показала практика прошлого года, подавляющее большинство намеченных задач СОРОССу удалось решить, соответственно аналогичного результата можно ожидать и к концу этого года. Цели и задачи СОРОССа достаточно постоянны и традиционны, поэтому никакого кардинального изменения в деятельности Союза в 2003г. не будет.

С 1 апреля в Башкирии запрещен проезд по автомобильным дорогам общего пользования всех видов автотранспортных средств весом более 11 тонн и тракторов всех марок. Соответствующее распоряжение принято в среду правительством Башкирии. Как сообщили в пресс-службе кабинета министров республики, цель этой меры - обеспечить сохранность автомобильных дорог на период весенней распутицы. Запрет будет действовать не более 35 дней.

Eesti Raudtee AS планирует пустить контейнерный поезд Таллинн (порт Мууга) - Москва осенью нынешнего года. По словам пресс-секретаря железнодорожной компании Маргуса Вярава, поезд был подготовлен уже в конце прошлого года. Дело осталось за малым - договориться с Москвой.
По словам Вярава, пишут эстонские "Деловые ведомости", выгода от спецпоезда будет существенной для тех, кто перевозит контейнерные грузы автотранспортом: поезд будет ходить регулярно по графику (вначале - раз в неделю), скорость доставки быстрее, чем автотранспортом, так как не будет простоев на границе.

Информация управления "Костромаавтодор" для руководителей организаций и частных лиц: с 1 апреля по 25 мая на всех автомобильных дорогах общего пользования в Костромской области вводится пропускной режим. В этот период запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с осевой нагрузкой на одиночную ось свыше пяти тонн и разрешенной максимальной массой более восьми тонн, включая трактора и самоходные машины. Управдение рекомендует осуществить завоз необходимых грузов в максимально возможном объеме до первого апреля.

Правительство РФ усиливает государственную поддержку российского автотранспорта, предназначенного для международных перевозок. Как сообщили в департаменте правительственной информации, соответствующе постановление подписал глава федерального правительства Михаил Касьянов. В частности, в Таможенный тариф РФ внесены изменения и утверждены ставки ввозных таможенных пошлин на 9 месяцев в размере 5%.

Международный семинар "Потребности логистики в Калининградской области" начался во вторник в Светлогорске. Его участники обсуждают перспективы развития транспортного комплекса в регионе и возможности международного сотрудничества в этой сфере. Семинар проводится в рамках реализации программы ТЕDIМ, которая занимается созданием оптимальных схем организации транспортных связей в регионе Балтийского моря. Помимо инициаторов проведения семинара (Финляндии, Германии и России) в этом проекте участвуют Эстония, Латвия и Польша, а также Дания и Швеция.

“Мы выступаем за самое активное сотрудничество с компаниями-операторами. Именно они станут нашими основными инвесторами”. Об этом заявил 19 марта на брифинге о подготовке нормативных правовых актов Сергей Аристов, статс-секретарь - заместитель Министра путей сообщения РФ.

Как сообщает пресс-центр МПС, службы Владивостокского отделения ДВЖД разработали план на 2003г. по увеличению перерабатывающей способности направления Гродеково - Суфуньхэ, обеспечивающего железнодорожные перевозки между Россией и Китаем.

Согласно информации Минтранса Украины, с 5 апреля 2003г. начинает работу новый контрейлерный поезд "Ярослав" по маршруту Киев (Украина) - Славкув (Польша). График работы - еженедельный, время в пути - 39 час.
Отправление из Киева - каждую субботу, из Славкува - каждый вторник. По информации украинской стороны, погрузка направлением на Польшу будет происходить в Киеве; дозагрузка, включая автомобили - в Львовской (ст. Скнылив) и Волынской (ст. Ковель) областях.
Ориентировочная стоимость перевозки единицы автоприцепа - $290.

Ограничение передвижения большегрузного автотранспорта вводится на территориальных и федеральных трассах Свердловской области,- сообщили в пресс-службе Управления ГИБДД ГУВД области.

Министерство путей сообщения РФ (МПС) планирует ввести новый контейнерный поезд по маршруту "Находка-Восточное - Красное (Калининград)".
Согласно сообщению пресс-службы МПС министерство разработало график движения этого контейнерного поезда под номером 14-13. Предполагается, что этим поездом будут перевозиться из республики Корея в Калининград в 40-футовых контейнерах комплектующие изделия для сборки на Калининградском заводе автомобилей фирмы Kia Motors.

Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков публично обвинил Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) в неоправданном затягивании выделения кредита в 75 млн долларов на реализацию проекта "Балтийский паром". Однако похоже, что виноват в этом Минфин.

До 15 мая на дорогах общего пользования будет ограничено движение транспортных средств, нагрузка на каждую ось которых превышает 5 тонн. Постановление об этом подписано губернатором.
Исключение сделают для машин с пассажирами, продуктами, лекарственными препаратами, почтой и грузами, необходимыми для предотвращения и ликвидаций последствий стихийных бедствий и прочих ЧС.

Закон "О транспортно-экспедиторской деятельности" будет рассмотрен Государственной Думой России во втором чтении в середине мая. Об этом заявил, выступая на конференции "Порты и портовое хозяйство. Проблемы и решения - 2003" 17 апреля, руководитель правового департамента Министерства транспорта РФ Виктор Рагозин.
По словам Д.Рагозина, точная дата рассмотрения (ориентировочно 15-17 мая) будет утверждена на днях на заседании профильного комитета Госдумы по транспорту, связи и энергетике.

18 апреля первый заместитель министра путей сообщения Владимир Якунин подписал распоряжение N402-р "О предоставлении лицензий на осуществление деятельности по перевозке железнодорожных грузов", согласно которому соответствующую лицензию получают три первых юридических лица. Лицензию N1 получит Приволжская железная дорога, а N2 - Горьковская железная дорога, нефтеперевозочная компания "Линк Ойл СПб" получает лицензию N3.

В отличие от действовавшего ранее документа он - нормативный правовой акт прямого действия. Это предполагает сокращение количества подзаконных нормативных актов центрального таможенного органа.
По оценкам международных экспертов, это позволит оградить участников внешнеэкономической деятельности от неправомерного вмешательства должностных лиц таможенных органов в регламентированные таможенные процедуры. Принятие нового Таможенного кодекса также направлено на создание благоприятного инвестиционного климата в республике.

Правительство РФ постановлением N264 от 7 мая утвердило тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, сообщает департамент правительственной информации.
Обязательное страхование автогражданской ответственности вводится с 1 июля 2003 г.
Базовая ставка страхового тарифа по страхованию легковых автомобилей для физических лиц установлена на уровне 1980 руб в год, для юридических лиц - 2375 руб в год.

Комиссия Минтранспорта РФ во главе с первым замминистра Игорем Слюняевым в пятницу приступила к проверке хода строительства федеральной автодороги "Амур", которая соединит Владивосток и Санкт-Петербург, на участке "Чита-Хабаровск" в Амурской области.
Как сообщили в администрации Амурской области, накануне комиссия познакомилась с ходом работ на забайкальском участке будущей автострады, провела совещание в администрации Читинской области.

В планах сети гипермаркетов "О КЕЙ" открывать в Санкт-Петербурге по 2 больших магазина в год. Третий - расположенный на углу проспекта Космонавтов и улицы Типанова, начнет работать летом 2003г. Примечательно, что инвестиционные компании, осуществляющие строительство гипермаркетов "О КЕЙ" разные - второй большой торговый комплекс строила компания "Даринда", третий - эстонская компания "Крест-Строй". Четвертый - будет построен на улице Савушкина. К 2005г., по планам руководства сети, в Санкт-Петербурге будут работать 10 гипермаркетов "О КЕЙ".

С 26 мая 2003г. до отмены МПС России вводит конвенционный запрет на погрузку всех грузов в Польшу через погранпереход Брузги-Кузница, за исключением: грузов, следующих в Польшу по колее 1520мм для фирм Saga plus, PKN Orlen, PZZ и грузов с перегрузом на железной дороге Республики Беларусь и перевозимых в Польшу по колее 1435мм.

Введение конвенции связано с извещением Польских железных дорог N451 от 21.05.2003г.

SeaNews

На автомобильных дорогах Беларуси с 1 июня и до конца лета будут действовать временные ограничения. В этот период в дневное время суток (с 10.00 до 22.00) при температуре воздуха выше 25 градусов ограничивается движение по автомобильным дорогам с асфальтобетонным покрытием транспортных средств с нагрузкой на одиночную ось более шести тонн. Движение такого транспорта будет разрешено в ночное время с 22.00 вечера до 10.00 утра.

После завершения реконструкции трассы "Дон" четыре полосы движения позволят увеличить количество проходящих автомобилей до 25 тысяч в сутки. Так называемая "Московская дорога" является одной из самых загруженных дорог в Ростовской области. Трасса загружена областным, федеральным и даже международным транспортом. Однако состояние трассы оставляет желать лучшего. Ее содержание, как федеральной трассы, финансируется из государственной казны, но денег не хватает.

Компании, осуществляющие международные перевозки грузов, неоднократно сталкиваются с проблемами, которые возникают в результате частичной утраты перевозимого груза, просрочкой его доставки и неоплатой за выполненные перевозки в срок, указанный в договоре.