Блоги

ГК «ТРАНСКАСТ» " (www.transcust-group.ru)  - таможенная и транспортная логистика.

Один из директоров российского онлайн-магазина поделился своими впечатлениями от присутствия на Первом ежегодном саммите "Интернет+ Логистика": 

via KOTKA 140. Длань Сабазия
https://youtu.be/ZiSZ1vRILbw
http://rutube.ru/video/ce9af9c783d11e67dfaf747e7905891c/
https://www.facebook.com/emelichev/videos/980243105392664/
https://vk.com/video8264952_171473827

Механизм исполнения АВС-анализа ни для кого не является секретом. Как правило, достаточно знаний Excel среднего уровня, чтобы самостоятельно все рассчитать. Однако и как сделать трактор, тоже известно, но хорошо получается далеко не у всех. Везде нужна сноровка и практика. В противном случае не избежать ошибок и подводных камней с граблями на пару. Кроме того, у не очень опытного аналитика на расчеты и выводы уходит немало времени. А если АВС-анализ проводить периодически или несколько раз подряд, то общее время увеличивается многократно.

23 декабря 2015 года «Логистическое Агентство 20А» заключило договор ответственного хранения с международной компанией «ЭГЛО Лайтинг», производящей приборы декоративного интерьерного освещения. В рамках сотрудничества «20А» будет оказывать полный комплекс 3pl услуг, включая транспортировку грузов не только в Москве, но и по всей территории РФ.

Увы, украинский "контрабас" уже не тот! А раньше-то, раньше!... Орехи вагонами, алкоголь составами, сигареты караванами, "малые голландцы" галереями! А сейчас что? Тьфу, противно глядеть!

На Крымской таможне прошли колбасные бои местного значения. В результате неприятельские мясные и колбасные изделия были отброшены на первоначальные позиции.

Подробнее: http://logirus.ru/news/custom_and_ved/na_krymskoi_tamozhne_proshli_kolbasnye_boi.html

via KOTKA. Ночной Инструктаж
17.12.2015

https://youtu.be/iltvUpH63xY
https://www.facebook.com/emelichev/videos/963028627114112/

Семь кругов таможенной классификации

С волшебной для таможни и крайне неприятной для бизнеса аббревиатурой КТС в условиях дефицита российского бюджета, увы, приходится сталкиваться значительно чаще, чем хотелось бы. Как бороться с волюнтаризмом отдельных сотрудников некоторых таможен, какова практика оспаривания классификационных решений, рассказал вице-президент группы компаний «Аривист» Евгений Кошкаров.

Горячим вопросом для всех участников рынка автоперевозок груза стал и остается вопрос, связанный с эмигрантами в регионе Франции, а с ним так же и вытекающее из этого кражи, срывы пломб и иные затратные беды грузоперевозчиков.