Блог пользователя - Сергей Родик

Контейнер – це атом 

В мире тотального коучинга, который в виде вонючего газа постепенно проникает во все закоулки бизнеса с Китаем, в последнее очень популярна аббревиатура ЛПР – «Лицо Принимающее Решение».  Некоторые умники, тем не менее не всегда выговаривают её корректно, и на полном серьёзе требуют от собеседника общения «исключительно с ЛДПР» или «ни с кем кроме РПЦ», но речь сегодня не о них, а о совсем  других гражданах. Назовём их ЛПН («Лица Принимающие Наркотики»), т.к. ничем другим их предложения я объяснить не могу.

У нас довольно часто просят типовой прайс-лист на доставку грузов из Китая. Магическую таблицу, с помощью которой каждый, у кого есть вес и объём груза, может рассчитать стоимость логистики. Другие просят калькулятор, где всё это можно сделать ещё быстрее, и как кажется клиенту, точнее. К сожалению, такой таблицы и такого калькулятора пока быть не может. Технологии развиваются быстро, но когда вопрос заходит о деньгах, приходится полагаться исключительно на свою голову.

В то время, как многие новостные порталы, сайты и телеканалы продолжают вещать и информировать население о «бандитских действиях властей Украины по отношению к российским фурам, направляющимся в Европу», новость, опубликованная на официальном сайте Министерства транспорта РФ под заголовком:

«16 ФЕВРАЛЯ В Г. УРУМЧИ СОСТОЯЛСЯ ПЕРВЫЙ ОБМЕН С КНР РАЗРЕШЕНИЯМИ НА ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ЧЕРЕЗ КАЗАХСТАН»

Всё чаще наши клиенты, планирующие поехать в Китай за мебелью в рамках мебельного тура, задают нам один простой, но, как оказывается – каверзный вопрос: «Ну, а всё-таки, сколько в среднем будет стоить доставка и таможня 40-ка футового контейнера».  Ответить на этот вопрос всегда просто – а вот «ответить» за свой ответ уже сложнее.

Доставка сборных грузов из Китая в Москву

Доставка грузов из Китая в Москву достаточно сложное дело, особенно если мы говорим, о недорогой отправке сборных грузов из Китая. Мы постараемся сделать так, чтобы отправка Вашего груза с нашей помощью, оказалась выгодным мероприятием, как по цене доставки из Китая, так и по срокам.

Мошенники бывают во всех сферах деятельности человека: кто-то строит МММ и потом его руинами заваливает всех идиотов страны, кто-то продаёт нефтедобывающий завод своему брату за 400 долларов, кто-то на протяжении 30 лет имитирует оргазмы. Сегодня я кратко расскажу о мошенничестве, проявления которого довольно серьезно отравляют и без того не слишком здоровую атмосферу логистического мира «Китай-Россия».

Доставка грузов из Китая — сложная работа. Постороннему кажется, что ничего особенного в этом нет, просто закинул груз в фуру или контейнер, толкнул, и всё доедет само. Действительно, у опытных компаний (под опытом я подразумеваю даже не накопленные знания,  а просто отлаженные схемы поставок) недочетов значительно меньше, чем у новичков. Имея большие объемы доставляемых грузов. такие компании могут с большей долей точности соблюдать сроки и цены. Этот бизнес таков, что сегодня ты получаешь заказ на доставку контейнера подшипников, а завтра тебя просят доставить 10 кг кальянов.

Буквально на днях закончил чтение книги под названием «Физика будущего» известного в публичном плане американского ученого японского происхождения (почему-то не мог этого не написать) Митио Каку. К самой книге вернемся чуть позже, а пока пару слов об авторе. Каку является одним из приверженцев теории (по-моему, уже успешно реализуемой на практике) формирования на планете Земля «Цивилизации первого типа» или «Планетарной цивилизации».

20фут контейнеры отправляться нужно по парами или «Трудности перевода»

Нет ничего более страшного в мире логистики, чем русскому заказчику довериться китайскому перевозчику. О лингво-перлах я уже и не говорю — это само собой разумеющееся,  а вот на самом принципе работы остановиться следует, вот моя переписка с китайской компанией (которая сама вышла на меня), которую та предпочла вести переговоры на русском.

Китайцы:

В сфере логистики (особенно в Китайско-Российском направлении) конкуренция очень плотная. Логистические компании, карго-конторки, частники, китайские посредники и консалтинговые компании (что это вообще такое?) – все мы стоим плотно прижавшись друг к другу, жадно хватаем воздух потрескавшимися от перекрикивания громкоголосых соседей губами и расталкиваем локтями ближайших соседей, а кто стоит подальше – в тех плюем.