грузоперевозки китай

Дамы и Господа!

Представляем Вам транспортную группу компаний LaneMax с локальным офисом в Одессе, Украина. Наши компании существуют на рынке транспортно-экспедиторских услуг с 2004 года, с 2015 года действуют как логистическая группа компаний LaneMax, представленная собственными компаниями в Китае, Украине, а также партнерских и агентских компаний по всему миру.

Вашему вниманию основной краткий список транспортных услуг:

У нас довольно часто просят типовой прайс-лист на доставку грузов из Китая. Магическую таблицу, с помощью которой каждый, у кого есть вес и объём груза, может рассчитать стоимость логистики. Другие просят калькулятор, где всё это можно сделать ещё быстрее, и как кажется клиенту, точнее. К сожалению, такой таблицы и такого калькулятора пока быть не может. Технологии развиваются быстро, но когда вопрос заходит о деньгах, приходится полагаться исключительно на свою голову.

20фут контейнеры отправляться нужно по парами или «Трудности перевода»

Нет ничего более страшного в мире логистики, чем русскому заказчику довериться китайскому перевозчику. О лингво-перлах я уже и не говорю — это само собой разумеющееся,  а вот на самом принципе работы остановиться следует, вот моя переписка с китайской компанией (которая сама вышла на меня), которую та предпочла вести переговоры на русском.

Китайцы:

Продолжаем серию статей под общим заглавием «Как не надо работать с Китаем» очередным опусом о незадачливом Клиенте, который по той или иной причине (или же целому сонму «причинищ») не смог реализовать свою «Китайскую мечту» в полной мере.

В первых двух материалах мы говорили:

- во-первых, о клиентах-мужчинах (гендерная принадлежность ведь тоже влияет на поведение в бизнесе), 

- во-вторых, о предпринимателях, которым не повезло с китайским посредником, ну и

В одной из предыдущих статей, точнее в первой из цикла «Как не надо работать с Китаем»), мы рассказывали о том, как клиент из России, занимающийся продажей стали, попался в ловушку и понёс существенный убыток (или во всяком случае, точно не заработал столько, сколько бы мог). В сегодняшнем материале мы расскажем менее длинную и переполненную действующими лицами историю, но, тем не менее, по накалу ничуть не уступающую первому сюжету.

Легенда  

Многочисленные транспортные и консалтинговые компании, работающие в Китае, на страницах своих сайтов, блогов, форумов, буклетов, листовок и даже визиток ответственно предупреждают российского потребителя о тех бизнес-опасностях, которые таятся для него в Китае (стране «особых нравов»). Опытные компании внятно объясняют, что не стоит полагаться лишь на свой опыт, не надо спешить в выборе китайского поставщика, нельзя делать большой заказа, предварительно не проверив поставщика/производителя.