фрахт

Добрый всем день и хорошего настроения)
Вот что интересует: я экспортирую зерновые в контейнерах заказывая фрахт у агентов линии в России. Цены по рынку у меня если не самые низкие (на фрахт), то очень близко. А я подумал, что можно же запросить хэдофис линии, через свою же компанию в Чехии (там нет портов), соответственно меня не отошьют в офис России, я так себе представляю. А вот будет ли так удобно и дешевле, прошу рассказать свой опыт того, кто делал так.
Спасибо.

Из - за рост курса USD доставка через Владивостоки Восточный становится привликательнее не только в сроках, но и в цене. 

Пример 40HC до 20 тонн: 

FOB Shanghai,  Ningbo, Qingdao, Xingang, Xiamen /

СПБ

+ автовыоз по  Москве в передлах 15 км. от МКАД  

4000$ (сроки 29-35 дней) 

расчет сделан из курса 60 р за USD....... 

Добрый день. Интересует возможность и условия фрахта судов с Азовского бассейна (Азов, Таганрог, Ростов-на-Дону) до портов среднегои верхнего Дуная (Братислава, Будапешт, порты Германии): приблизительная стоимость, время хода судна, период гарантированной навигации.

Некая контора нам предлагает услуги по "организации автотранспортных перевозок - подбор и направление перевозчиков". Т.е. они нам будут направлять перевозчиков для перевозки или фрахта.

Транспортные накладные (или заказ-наряды) они предлагают нам оформлять на реального перевозчика (или фрахтовщика). Но вот как быть с тем фактом, что платить мы, как заказчики, будем этому самому посреднику, а не реальному перевозчику?