Почему молодежь в России плохо учат логистике
Вы здесь
Преподаватели логистики имеют низкий уровень оплаты труда - это факт!
Руководство разных уровней управления это понимает и пытается эту проблему решать возможными способами. Однако получается так, например, что вместо подготовки к занятиям педагоги после уроков превращаются в поломоек и убирают закрепленные за ними аудитории (доплата, в среднем 10% от оклада). Другой вариант – доплата за кураторство (на профессиональном сленге – «за классное руководство»): примерно еще 10% за то, что в ущерб проводимому занятию с одной группой преподаватель занимается выяснением причин отсутствия того или иного студента другой – своей «подшефной» группы, которая в этот момент может заниматься вообще в другом корпусе и с другим преподавателем.
Логично, чтобы педагог имел заработную плату не ниже среднего уровня оплаты труда в той сфере логистики, которой он обучает студентов, и чтобы получал он эти деньги за свою педагогическую деятельность, а не за ремонт сломанного стула в закрепленной за ним мастерской.
- Блог пользователя - Лев Валентинович
- 4737 просмотров
Впервые слышу о подобных "доплатах". Кроме кураторства. Опытных преподавателей кураторами, как правило, не назначают. Больше "ровесников". Являюсь старшим преподавателем транспортного вуза. В целом уровень оплаты ЛЮБОГО преподавтеля отстает от уровня оплаты его же выпускников. Стремиться надо не подтянуть к среднему уровню оплаты труда в отрасли, в профессиональной сфере труд преподавателя, а в целом уважать, а значит достойно оплачивать труд Учителя. А если выпускники - атомщики? Где уровень оплаты определяется непосредственно той сферой, где работает специалист. Конечно же, не в аудитории, конечно же, без того реального риска ежесекундного, и т.п.
Я ВООБЩЕ БЕЗ ОПЛАТЫ РАБОТАЮ....
http://www.youtube.com/playlist?list=PL2D5CC499185803B6
Алексей Емеличев "Я вообще без оплаты работаю..." Бесценный опыт, Спасибо. Где и как найти мерило такому багажу?
Если у Преподаватели логистики низкая проф квалификация, то от повышения з\п его проф квалификация лучше не станет.
Преподаватели логистики большинство теоретики, это одна из причин низкой квалификации. Тяжело преподавать то в чем сам не разбираешься.