Новости

5 июня в Москве состоялась вторая международная конференция “FREIGHT-2008: Логистика и управление цепочками поставок”. Организатором мероприятия выступило информационно-аналитическое агентство SeaNews при поддержке ОАО “КапиталЪ Страхование” (официальный спонсор).

Открывая конференцию, ее ведущий – генеральный директор Conseo Ltd. Серж Риве, отметил, что существуют все предпосылки для того, чтобы в будущем это мероприятие превратилось в ключевое событие

Исходя из принятой стратегии холдинга по расширению спектра оказываемых услуг в сфере грузоперевозок, а так же географии присутствия компании в России и мире, STS Logistics только в мае этого года официально открыл три своих представительства. Это офис в городе Иркутске и самостоятельное представительство в порту Ванино. Оба эти подразделения замыкаются на крупный офис STS Хабаровск и оказывают целый комплекс услуг по организации перевозок грузов морским транспортом, оформлению приходов и отходов судов, организации

Высокие цены на нефть убивают мировую торговлю, будущее – за региональными цепочками поставок. Такое мнение высказал в беседе с SeaNews DHL Express Europe CEO Скотт Прайс.

По его мнению, ситуация на рынке такова, что переход к локальному производству представляется наиболее логичным выходом для компаний, поскольку позволит сократить расходы на транспортировку.

До настоящего времени события развивались обратным образом: крупные корпорации переводили производство в страны Восточной Европы и Азии, используя наличие там

Существующий дефицит грузового парка железной дороги Казахстана может привести к тому, что национальные производители в 2008 году не смогут вывезти за рубеж до 15% своей экспортной продукции. Об этом заявил вчера президент Союза товаропроизводителей и экспортёров республики Николай Радостовец.

"Уже сейчас мы понимаем, что, к примеру, уголь будет перевезён в полном объёме, а другие экспортные грузы - не полностью", - заявил Радостовец на заседании совета экспортёров при министерстве индустрии и торговли, которое прошло вчера в Астане.

5 июня 2008 года Информационно-аналитическое агентство SeaNews проводит в Москве (гостиница Swissotel Красные Холмы) II Международную конференцию “FREIGHT-2008: Логистика и управление цепочками поставок”. Конференция проходит при поддержке Министерства транспорта РФ.

На конференции с докладом на тему: «Совершенствование таможенных процедур» выступит Андрей Борисович Болдырев, Начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля Федеральной таможенной службы.

Основные тезисы выступления освещают наиболее актуальные вопросы деятельности

Ускорить время таможенного оформления на международном пункте пропуска "Покровка-Жаохэ" позволит мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК). Передвижной "контролёр" поступил в Хабаровскую таможню по программе "Государственная граница", которой предусмотрено оснащение российских таможенников современной техникой.

Компания "ЭР-Сити", которая является дочерним предприятием компаний "Еврокапитал" и "ЭР-Капитал", намерена построить на Урале сеть логистических комплексов классов "B" и "B+".

Как сообщает компания уже начала строительство логистического комплекса класса "B+" в Пермском крае. Площадь комплекса составит 40 тыс. кв. м. Объем инвестиций не раскрывается, однако предполагается, что он составляет около 800 млн. руб. Помимо этого "ЭР-Сити" также планирует построить логистические центры в Екатеринбурге, Челябинске и Уфе.

© Автотрансинфо

ИАА SeaNews проводит II Международную конференцию «FREIGHT-2008: Логистика и управление цепочками поставок» в Москве

5 июня 2008 года Информационно-аналитическое агентство SeaNews проводит в Москве (гостиница Swissotel Красные Холмы) II Международную конференцию «FREIGHT-2008: Логистика и управление цепочками поставок». Конференция проходит при поддержке Министерства транспорта РФ.

Программа:

Федеральная таможенная служба РФ
Совершенствование таможенных процедур

В программных выступлениях руководства страны практически постоянно звучит тезис о необходимости реализации транзитного потенциала России не только как источника доходов, но и как дополнительного фактора развития транспортной инфраструктуры, привлечения инвестиций, создания новых рабочих мест и т. д. Географическое положение нашей страны таково, что по ее территории пролегает самый короткий путь для перевозки грузов из стран Юго-Восточной Азии в Европу.

Глобализация и индустриализация - это не лозунги, а возможность заработать. Логистика превращается в объект инвестиций, причем не только для представителей бизнеса, но и для частных лиц. Фондовый рынок, чутко отражающий тенденции мировой экономики, позволяет получить свою долю доходов лидеров рынка логистики при средних вложениях средств. Существует две основные тенденции к росту доходов крупнейших логистических компаний.