После отказа основных контейнерных линий от борьбы за право устанавливать фрахтовые ставки, зафиксированном в документе, представленном на рассмотрение ЕС, азиатские грузовладельцы требуют "законодательной защиты" от "монополистической практики" судоходных компаний, сообщает Fairplay.
Джон Лу, председатель Совета грузовладельцев стран-членов АСЕАН, выступая на 27 съезде организации, заявил: "Система линейных конференций является единственным препятствием для развития нормальных отношений между судоходными линиями и грузовладельцами".