Это хорошая новость для российских железных дорог, которую озвучил Дмитрий Мурев, генеральный директор «РЖД Логистики». Впрочем, дело не в росте экспорта, а скорее в отказе от морских грузоперевозок, которые стали недостаточно надежными в условиях коронавирусных ограничений.
За 9 месяцев прошедшего года экспортные поставки «скорпорта» стали проходить по железной дороге, что увеличило их объем в 24 раза по сравнению с предыдущим годом.