Если поинтересоваться у широких масс специалистов по логистике, следует ли на предприятии внедрять программную систему автоматизированного контроля над эффективностью использования транспортных средств, подавляющие большинство ответит утвердительно. Действительно, если пользоваться «допотопными» блокнотом и калькулятором при планировании движении даже одной машины, количество ошибок и просчетов будет нивелировать успехи от объемов вывезенных грузов.
В столичном регионе новых высот достигли как ввод новых объектов, так и объем их поглощения. Что касается регионов, то их развитие идет по пути Подмосковья. И хотя объемы строительства пока отстают, арендные ставки в ряде городов уже догнали Москву.
Рекорды столицы
Столичный регион в 2013 году поставил два рекорда: один — по объему ввода площадей, второй — по их поглощению. Так, по данным Cushman & Wakefield, в прошлом году было введено 850 тыс. кв. м качественных складских площадей, что увеличило объем предложения на рынке на 16% по сравнению с 2012 годом. Это новый рекорд рынка с 2008 года, считает Егор Дорофеев, руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости компании. По словам Дениса Резвова, заместителя директора департамента складской и индустриальной недвижимости Praedium, активность девелоперов вызвана спросом. Объем нового предложения не успевает за активно развивающимся торговым сектором.
Сохраняющийся на рынке дефицит качественных складов, готовых к въезду арендатора (по подсчетам Cushman & Wakefield, доля вакантных площадей в объектах класса А составляет 1,5%), обеспечивает высокий спрос как «новичкам», вышедшим на рынок, так и проектам, которые находятся на стадии реализации. Так, доля площадей, вышедших на рынок уже заполненными, составила 90%, а предварительные договоры аренды/продажи заключены на 37% новых площадей, говорят аналитики Jones Lang LaSalle. При этом доля проектов built-to-suit в объеме нового строительства достигла 35%. Активность потребителей принесла сегменту складской недвижимости еще один рекорд — уже по поглощению объемов площадей. По данным участников рынка, речь идет о 1—1,3 млн кв. м. «Это рекордный показатель за всю историю развития складского рынка региона», — подчеркивает Денис Резвов. Вместе с этим усиливается тенденция форвардного строительства. «Активный спрос на рынке изменил господствовавшую последние три года тенденцию на рынке — начинать строительство после заключения предварительных договоров аренды или продажи. Мы наблюдаем увеличение доли спекулятивного строительства в 2014 году», — говорят в Cushman & Wakefield.
Классификация складских помещений разделяет их на несколько классов. Чем выше класс, тем большему количеству требований должно отвечать помещение. Поэтому необходимо правильно разбираться в классах складских помещениях.
Классификация складских помещений разделяет их на несколько классов. Чем выше класс, тем большему количеству требований должно отвечать помещение. Поэтому необходимо правильно разбираться в классах складских помещениях.
1) Закупим Ваш товар у Вашего зарубежного поставщика за наши
деньги!
2) Привезем и растаможим на территории РФ.
3) Поставим товар на Вашу Российскую компанию.
Вы платите нам только увидев Ваш товар и убедившись в его отличном
состоянии.
4) Мы кредитуем вас на стоимость товара + таможенные платежи +
логистические расходы.
Вы платите только при получение товара в России!
Под наш контракт. Предоставляем ГТД. Оптимизация расходов.
Оформление на множестве таможенных постов РФ.
Компания ООО «РБ-ТРАНС» предлагает собственный еженедельный сервис по транспортировке сборных грузов (в том числе АДР) со всего мира до СВХ грузополучателя в России (или конечного места разгрузки) по прямому контракту , консолидация на складе в Литве , до Литвы грузы доставляются путем перевозки LCL sea , air , trucking . Консультация таможенного специалиста. Стандартное транзитное время перевозки 14 дней .
Для экспедиторских компаний предоставляем сервис по доставке сборных грузов со всего мира до Вашего транзитного склада в Европе. Будем рады обращениям
Строю новое производство, под В.Новгородом (Крестцы).
Производство круглосуточное, склад только днем. Хранение кип (высота 1,5м, вес 1,2т) бесстелажное, готовая продукция - широкопроходные стеллажи, всего 2 уровня. Паллеты с готовой продукцией высокие (1600мм/0,4т). Пол новый, ровный и хороший (сейчас льют). Грузооборот 2-3 фуры в день максимум.
Надо 2 погрузчика. Погрузчики используются и на производстве и для погрузочно/разгрузочных работ.
Бывший министр железных дорог КНР Лю Чжицзюнь был приговорен к смертной казни с отсрочкой исполнения приговора на два года по обвинению в получении взяток и злоупотреблении служебным положением.
Мы российско-финская логистическая компания.Имеем множество офисов в России,странах Европы и Скандинавии.Мы предлагаем полный спекрт транспортно-таможенных услуг и оптимальные логистические решения на всех континентах.Наша компания осуществляет полный комплекс транспортных услуг.Организовываем импорт/экспорт в/из любой точки мира.Используем оптимальные схемы доставок груза-авиа,море,ж/д,авто,смешанные перевозки.
Предлагаю Вам, ознакомится с одной из услуг нашей компании, которая будет Вам интересна! Экспедирование в порту Восточном и доставка импортных грузов, без посредников, работаем на прямую с портом.
Корректировка таможенной стоимости (КТС) – это перерасчет таможенной стоимости товара ввиду несогласия таможенных органов со стоимостью, заявленной декларантом (таможенным представителем) при таможенном декларировании ввозимых товаров.
Напомните, пожалуйста, или дайте ссылку - как лучше и удобней расчитать потребность в 20-футовых контейнерах для хранения химреагентов. Они поступают обычно на поддонах в мешках по 25 кг или 40 кг, либо в канистрах.
В столичном регионе новых высот достигли как ввод новых объектов, так и объем их поглощения. Что касается регионов, то их развитие идет по пути Подмосковья. И хотя объемы строительства пока отстают, арендные ставки в ряде городов уже догнали Москву.
