Статьи

Аналитическое агентство Гартнер выделило 8 основных технологий, влияющих на цепочки поставок в 2019 году. В данной статье рассмотрим, что же из этих технологий доступно к немедленному внедрению, какие шаги можно предпринять для внедрения той или иной технологии и какие требования к текущему уровню развития ИТ-ландшафта предъявляют современные технологии.

Глава ГК «СВ-ТРАНСЭКСПО» Владимир Ершов о том, почему готовить документы нужно летом, если проходить таможенное оформление собираетесь зимой, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/interview/vladimir_ershov-_-ya_vosprinimayu_kts_kak_chrezvychaynoe_proisshestvie.html

Эссе

Меня по прежнему зовут Александр Ванчинов… Я по прежнему живу в Нижнем Новгороде  и… по прежнему работаю в замечательной компании ПРОМАВТО!.

Наверное мне все таки чего то не хватает, ведь я был очень обрадован,  получив приглашение - вновь принять участие в форуме «Логист.ру 2019 »!

Ура! Сегодня  получил я на форум Логист,  приглашение!

Сомнение прочь,  «участвовать вновь»  принимаю решение!

И вот уж задумавшись крепко, я сел за эссе написание…

О том, почему на смену топливным картам приходят сервисные, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/solution/bolshe-_chem_toplivnaya_karta.html

Польша присоединилась к Дополнительному протоколу CMR, касающемуся электронных накладных. Это первый шаг к реализации решения, которое может ускорить документооборот и сократить время ожидания платежей.

        Правила международных грузоперевозок подпадают под действие Конвенции ООН КДПГ (Конвенции о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом), известной также как CMR (аббревиатура конвенции на французском языке – Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route).

Здравствуйте, коллеги,
Хочу сказать несколько слов о развитии умной логистики. В это понятие включено: Blockchain, RFID и Edi технологии.
Идея объединить все вышеперечисленное была в моей голове давно и только пару месяцев назад, получился некий прототип системы управления цепью поставок.
История выглядит красиво и работает быстро, но не удивляет логистическое сообщество и управленцев.
В чем причина…? Решили разобраться

О том, на что готовы арендаторы ради «городской прописки», а главное – почему, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/analythics/skladskoe_vnutrimkade.html

нннннннннннна.

О том, помогут ли вспышки света и жужжание быстрее получить посылку, и какой «микроклимат» нужен для селфи-почты, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/solution/mne_znat_vse_vremya_nado-_chto_selfi-pochta_so_mnoyu_ryadom.html

Мы общаемся с друзьями и родственниками, коллегами в чатах WhatsApp, Viber, Telegram, WeChat, Line, Facebook Messenger и других. Поэтому, эти мессенджеры применили и в бизнес-целях. Так, для автоматизации курьерской доставки осуществлена интеграция 1С с мессенджером Telegram. Теперь курьеры получают новые заказы от чат-бота прямо в мессенджер. Подробнее читайте в статье: https://efsol.ru/articles/messendzhery-i-chat-boty-dlya-biznesa-dostavki...