Статьи

Со стремительным развитием торговли возникла необходимость и в грамотной организации складского хозяйства. За образец приняли, как водится, западную модель. При этом копировали как систему складирования товаров и технологию хранения, так и систему организации склада в целом. С Запада пришли и новые термины.

Безопасность  грузоперевозок. 

Особенности организации  обеспечения безопасности  при экспедировании грузов  в логистических компаниях 

Николай  Лобанов, Андрей Ребров

http://www.lobanov-logist.ru/

Путь товара от производителя к потребителю бывает порой долгим и тернистым, и на этом пути его может подстерегать любая неожиданность. Нападения 

КАК ВЫБРАТЬ НАСТОЯЩЕГО ЛОГИСТА ПО ДОСТАВКЕ ВАШИХ ГРУЗОВ?

Поддубский Андрей Владимирович
Учредитель и директор транспортно-логистической компании «Фабеас»

Статья в «Белорусы и Рынок»

"Белорусская логистика: как превратить активность в эффективность"
(нужно повторить опыт Польши)

Без наличия транзитных грузов все «транспортно-логистические центры» (ТЛЦ) можно будет смело переименовывать в «склады» или «хранилища».

Как привлечь на белорусские ТЛЦ транзтные грузы.

Когда искусствоведы собираются вместе, они говорят о форме, структуре и смысле. 

Когда художники собираются вместе, они говорят о том, где можно купить дешевый растворитель.

Мы, собравшиеся здесь, скорее, - искусствоведы. 

Наша задача - говорить о форме, структуре и смысле. 

Форма

Экспедиторская компания не имеет никаких материальных активов. 

Поэтому её справедливо называют Табуреткой.

Роль склада в работе современной дистрибьюторской компании трудно переоценить. Склад — это основное производственное отделение компании, и от его работы в большой степени зависит конкурентоспособность любой дистрибьюторской компании. Если фирма делает в своей стратегии упор на улучшение обслуживания клиента, то одним из первых шагов к этому, будет оптимизация работы склада. Это позволит не только уменьшить трудозатраты на комплектацию заказов клиентов и своевременность их комплектации, но и увеличить качество (уменьшить пересорты и недовложения) скомплектованных заказов.

Лирическое отступление: с высоты нынешнего развития экономики России можно критиковать многие аспекты деятельности в период существования СССР, одно было бесспорным – цели ставились точные, и зачастую реализация многих целей выстраивалась гораздо лучше чем выстраиваются современные «Цепи Поставок». Как пример, можно привести ситуацию, при которой вы, являясь директором автотранспортной колонны, обязаны были обслуживать строительство БАМа, и организовывать доставку и транспортировку указанного перечня номенклатуры. За эту транспортировку вы и отвечали, в ней были все ваши KPI и никого не трогало заинтересованы вы в этом обслуживании или нет – вы были частью цепи поставок нацеленной на завершение строительства. Невозможно представить себе ситуацию, когда директор такой автоколонны принял бы решение что не очень то и выгодно ему возить эти шпалы, лучше он займется транспортировкой сахара в Улан-Уде. Скорей всего, слетел бы с должности в течении суток.

Часть 1. Экономически целесообразные отношения.

«Нас особенно интересует, как воспитывать поставщика» - это из запроса на обучение. После некоторого прояснения становится понятно, что речь идет о том, чтобы поставщик безропотно «прогнулся» под их условия. Именно так воспринимается многими представление о воспитании - диктатура покупателя. Сразу вспоминается школа в худшем ее проявлении и армия, когда есть пункт первый, а все остальные отсылают к нему же.

Технологические ограничения пропускной способности международных автомобильных пунктов пропуска и перспективы их преодоления

                                                                       Дмитриев Павел 2010 г.