Последние публикации

Об этом заявил сегодня первый заместитель министра путей сообщения Российской Федерации Вадим Морозов в Хельсинки, где проходит Презентация "Транссибирская магистраль в XXI веке: перспективы развития российско-финского сотрудничества в области железнодорожных перевозок".

Он пояснил, что это сделано в целях привлечения иностранных грузов на Транссибирскую магистраль. Кроме того, осуществлен ряд других мероприятий, облегчающих процедуру пересечения государственной границы Российской Федерации.

В Беларуси отменено освобождение временно ввозимых товаров от таможенных пошлин и налогов. Совет Министров признал утратившим силу постановление правительства от 29 сентября 1997 года №1280 "Об освобождении временно ввозимых товаров от обложения таможенными пошлинами и налогами".

C 13 июня 2003 года вступает в силу Приказ ГТК России от 26.03.2003 №314 "Об утверждении Положения об учреждении таможенных складов таможенными органами Российской Федерации и об их функционировании".

В Гостаможслужбе проведено первое заседание общей межведомственной экспертно-аналитической группы с участием представителей министерств и промышленных объединений. Группа создана по инициативе Государственной таможенной службы Украины распоряжением Кабинета Министров от 23 апреля 2003 года "Об образовании межведомственной экспертно-аналитической группы по вопросам проведения мониторинга мировых цен и цен определенных товарных рынков".

Одна из приоритетных задач информационно-логистического центра, созданного на Октябрьской железной дороге в 2002г., - формирование единого информационного поля для всех участников перевозок внешнеторговых грузов. При этом особое внимание центра уделяется налаживанию эффективного взаимодействия на стыках железная дорога - порт и железная дорога - погранпереход, а также цепочкам перевозок различных грузов, взаимодействию с компаниями-операторами и экспедиторами.

С1 сентября за проезд по немецким автострадам будет взиматься плата с тяжелых грузовиков. Такое решение правительства ФРГ ут вердил вслед за бундестагом и германский бундесрат — палата федеральных земель.

Плата будет взиматься с тяжелых грузовиков весом более двенадцати тонн. Её размер установлен в среднем в 12,4 цента за один километр пути, пройденного по немецкому автобану. Чем тяжелее трейлер, чем больше у него осей и грязнее выхлоп, тем выше будет плата. Её сбор будет осуществляться при помощи электронно-спутниковой системы слежения.

Начальник Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) Владимир Вьюнов выступил за упрощение таможенных процедур в морских портах региона. Как сообщили в пресс-службе СЗТУ, об этом он заявил в пятницу в Санкт-Петербурге на очередном заседании Консультативного совета при СЗТУ. Владимир Вьюнов подчеркнул, что «необходимо избавляться от низкого обустройства морских перевалочных пунктов, а таможенникам — от сложных и многоступенчатых процедур таможенного оформления и контроля».

Пройден подготовительный этап проекта по созданию водного пути, соединяющего Балтийское и Черное моря. По информации пресс-секретаря Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Эллы Курило, проект "Транзитный путь Даугава (Западная Двина) - Днепр" намечается осуществить на территории трех государств: Латвии, Беларуси и Украины. Заинтересованность в этом проекте проявляют в странах Скандинавии и Средиземноморья.

С 2004 года российским таможенникам придется работать по новому Таможенному кодексу. Правила игры на границе меняются и для компаний, работающих связующим звеном между таможней и предпринимателями. Государственный таможенный комитет (ГТК) обещает в корне перестроить систему таможенных посредников: брокеров, складов и перевозчиков.

Правила переадресовки грузов на железнодорожном транспорте

Приказ Министра путей сообщения РФ
Об утверждении Правил переадресовки грузов на железнодорожном транспорте 


В соответствии со статьями 3 и 31 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N2, ст. 170) приказываю: 

1. Утвердить прилагаемые Правила переадресовки грузов на железнодорожном транспорте. 

14-16 августа в Ялте планируется провести международный научный симпозиум "Механизм внедрения и оптимального функционирования зоны свободной торговли между государствами участницами СНГ".

Конституционный суд РФ разрешил экспортерам предоставлять в налоговые органы не только документы, перечисленные в Налоговом кодексе, но и другие, подтверждающие факт вывоза товаров за рубеж, в частности, предусмотренные международными соглашениями. Об этом говорится в оглашенном сегодня постановлении КС РФ, касающемся ряда положений Налогового и Таможенного кодексов РФ, закона "О налоге на добавленную стоимость" и инструкции Государственной налоговой службы РФ "О порядке исчисления и уплаты налога на добавленную стоимость".

Eurogate объявила об открытии с сентября т.г. фидерного нового сервиса между Бремерхафеном, Гамбургом и Санкт-Петербургом. В Петербурге суда будут обслуживаться на Первом Контейнерном Терминале.

На начальном этапе на сервисе будут задействованы 2 зафрахтованных судна. Оператором сервиса будет выступать Swan Container Line Ltd. (Дуглас, о-в Мэн), основанная на паритетных началах Национальным Контейнерным Сервисом (входит в структуру Национальной Контейнерной Компании), Дальневосточным морским пароходством и Dohle Schiffahrtslinien Agentur GmbH & Co.

На Стерлитамакском спиртоводочном комбинате «Сталк» завершен очередной этап внедрения системы "Галактика": автоматизированы учет готовой продукции и расчеты с покупателями.

В сентябре 1999 года правительство республики Башкортостан приняло решение о внедрении на предприятиях перерабатывающей промышленности региона современных управленческих технологий. В качестве ИТ-решения была выбрана интегрированная система управления «Галактика». Работы по вводу системы в эксплуатацию на комбинате «Сталк» проводит компания «Альбея-МакМастер».

Проект предполагает объединение 22 таможенных складов в Риге под эгидой контрольного пункта. Четыре этапа централизации должны были охватить почти все предприятия и завершиться к 29 июля. 18 июля в соответвии с распоряжением Службы госдоходов сроки окончания процесса присоединения к ОПТК Mono были перенесены на 19 августа в связи с проблемами технического оснащения объединенного пункта: "Компьютерные системы государственной сети по передаче данных пока не могут на должном уровне "переварить" такой объем информации.

Эффект от внедрения корпоративных информационных систем и, соответственно, получение конкурентных преимуществ в наибольшей степени возможны для предприятий с высокотранзакционным производством. Предприятия пищевой промышленности, как правило, являются таковыми, поскольку подавляющее большинство транзакций отражает учет производства продукции на основе рецептурного производства.

Вице-премьер Виктор Христенко доложил Президенту РФ Владимиру Путину о готовности к подписанию документов для создания единого экономического пространства России, Казахстана, Белоруссии и Украины.

За 1,5 года эксплуатации платных дорог в Псковской области местный территориальный дорожный фонд (ТДФ) получил более 60 млн рублей. По данным чиновников Псковской администрации, проект платных дорог окупит себя через 10 лет. Как сообщил Александр Сутугин, заместитель председателя территориального дорожного комитета Псковской области, в нынешнем году с автомобилистов, пользующихся платными дорогами, уже собрано около 25 млн. рублей при годовом плане в 45 млн. Все средства направляются на ремонт и содержание платных автодорог, при этом приходится добавлять средства и из бюджета ТДФ.

Серьезная ситуация сложилась с выгрузкой вагонов на ряде станций Санкт- Петербургского отделения Октябрьской железной дороги (ОЖД). В частности, с 1 июля очень медленно шла разгрузка 219-ти вагонов с металлическими трубами, поступивших в адрес ООО "Вега" на станцию Зеленогорск. При технологическом времени на выгрузку одного вагона труб, составляющем 1,1 час, грузополучатели выгружали вагон за 145 часов. Плата за пользование вагонами за этот период составила более полумиллиона рублей.

Менеджеры "ММК-Транса" в рамках ООО "Логистика и транспорт" и структура, близкая к "Северстальтрансу", в июне 2003 года учредили ОАО "Новая перевозочная компания" для специализированной работы на рынке перевозок нефтеналивных грузов, а также грузов железорудной, угольной и сталелитейной промышленностей. Об этом говорится в сообщении созданной компании.

В августе 2003 года "Новая перевозочная компания" получила лицензию МПС России на перевозку грузов железнодорожным транспортом.

Государственный таможенный комитет РФ (ГТК) телетайпограммой от 21 августа 2003г. распорядился не применять положения приказа "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в отношении транспорта, используемого при перемещении товаров в соответствии с процедурой доставки товаров под таможенным контролем и пассажиров в международном пассажирском сообщении.

Новая технология, использующая небольшие устройства для слежения за всем, начиная от автомобильных шин и заканчивая одеждой, в буквальном смысле меняет розничную торговлю и может обеспечить многомиллионный доход производителям программного обеспечения.

Конференция "Современные технологии автоматизации производства-2003" открылась 16 сентября 2003г. в Санкт-Петербурге в выставочном центре НИИ Электронстандарт. Ее организаторами выступили компании АСКОН и АНД Проджект. В числе участников - ИТ-директора, начальники отделов АСУ, САПР, ведущие специалисты предприятий. Делегаты представили основные промышленные регионы России, Украину, Белоруссию, Казахстан, страны Балтии. Как сообщили АБН (www.abnews.ru) организаторы конференции, основной целью мероприятия является представление эффективных решений комплексной автоматизации производства.

На сегодняшний день полностью решены вопросы, связанные с обеспечением сохранности перевозимых грузов и предоставлением грузовладельцам оперативной информации о следовании контейнеров в реальном режиме времени. Упрощен порядок декларирования транзитных грузов в порту Восточный. С введением 1 января 2004 года нового таможенного кодекса этот порядок распространится на все погранпереходы. Об этом сообщила пресс-служба МПС.

Эксперты предсказывают, что с введением обязательного страхования автогражданской ответственности спрос на добровольные виды страхования будет падать. Однако сами страховщики утверждают, что с введением "автогражданки" интерес к "сопутствующим" страховым продуктам только возрос. Правда, пока полисы добровольного страхования докупают в основном владельцы дорогих машин, готовые выложить за страховку сумму, значительно большую, чем того требует государство.

Добровольная достраховка