Последние публикации


Аватар пользователя Логист.ру

Алгоритм выбора посредников

Алгоритм выбора посредников
Надир Мамед-Заде, Профессор, заведующий кафедрой «Логистика» Московского государственного открытого университета (МГОУ) © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru




Аватар пользователя Логист.ру

«Белый танец» с таможней: когда выгодна честность

«Белый танец» с таможней: когда выгодна честность
Мария Канаева, Начальник отдела логистики Lanxess АО "Байер" © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

Жертвовать временем и деньгами или заплатить «своему» человеку на таможне? Кто-то сразу, не сомневаясь, выберет второй вариант, заявив, что «иначе сегодня просто не получится». Но так ли на самом деле выгодно для компании работать на грани закона и беззакония или это миф, который настойчиво поддерживают заинтересованные в «сером» импорте участники рынка?




Аватар пользователя Логист.ру

Что нужно знать о страховании груза

Что нужно знать о страховании груза
Иван Куприянов, старший юрисконсульт ЗАО «Олд-Банк» © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

При перевозке практически любого груза отправителю неизбежно приходится решать вопрос о целесообразности его страхования. Какие факторы при этом нужно учитывать? Что конкретно делать, если решение о страховании груза уже принято? Постараемся подробно ответить на эти вопросы




Аватар пользователя Логист.ру

На «перекрестке» мировой торговли пока красный свет

На «перекрестке» мировой торговли пока красный свет
© ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru




Аватар пользователя Логист.ру

Закупая, объединяйтесь!

Закупая, объединяйтесь!
Сергей Мизинов, Заведующий складом ООО «Альпимор-М» ©ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru


Закупки могут быть слабым местом фирмы, а могут давать колоссальное конкурентное преимущество. Для достижения последнего руководители ведут борьбу за ведущих специалистов по закупкам, предлагая им порой немыслимые зарплаты. Но еще больший интерес вызывают новые методики закупок. Одна из них - объединение нескольких закупочных фирм в единую компанию

 




Аватар пользователя Логист.ру

Российский рынок 3PL

Российский рынок 3PL
Владимир Макаренко, Директор департамента складских программ консалтинговой компании «А Дан Дзо» © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

 




Аватар пользователя Логист.ру

Вклад в склад

Вклад в склад
Елена Павлова, Генеральный директор компании "ТРЕНД" © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru




Аватар пользователя Логист.ру

ERP-мания

ERP-мания
Андрей Школин, finansmag.ru

Менеджмент. ERP-системы появились в ответ на повышение уровня конкуренции. Компании, внедрявшие их, получали преимущество перед другими игроками рынка. Но сейчас корпоративная информационная система превращается лишь в одно из условий ведения бизнеса. 




Аватар пользователя Логист.ру

Возлюбите своих поставщиков!

Ищите, и обрящете

Так случилось, что многие годы отношения между потребителями и поставщиками в нашей стране складывались не так, как хотелось бы. Они основывались на взаимной подозрительности, поиске виноватых и непрерывных взаимных претензиях. До сих пор среди потребителей распространена странная идея: они оценивают процент (или долю) своего брака, который возник "по вине" поставщика. Как будто их кто-то заставляет покупать сырьё и комплектующие, качество которых неприемлемо.




Аватар пользователя Логист.ру

Логистика на складе запчастей (продолжение)

Владислав Васильевич Волгин, экономист-международник, автор книг «Запасные части: Особенности маркетинга и менеджмента», «Автомобильный дилер» и других.

Продолжаем перечисление элементов складской логистики, каждый из которых требует разработки технических заданий для проектирования, программирования, документооборота, инструктивных и учебных материалов. Все перечисленные элементы должны быть включены также в проектное задание для разработки логистической информационной системы (ЛИС).




Аватар пользователя Логист.ру

Транспортная экспедиция – борьба без правил

Транспортная экспедиция – борьба без правил
© Артамонов Владислав, www.sklad-zakonov.narod.ru

Антиглобалисты всех стран, остановитесь! Отстаньте от несчастной Америки! Оглянитесь, у вас под ногами растет и крепнет на нефтяных отбросах мичуринский мутант по имени российский чиновник, сын коммунистической угрозы и диктатуры пролетариата.




Аватар пользователя Логист.ру

Логистика конфликтующая

Логистика конфликтующая
Константин Стерлигов, Эксперт Международного центра развития модульных систем обучения, проекта Международной организации труда ©ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru




Аватар пользователя Логист.ру

Международные правила толкования торговых терминов. Инкотермс.

Публикация Международной торговой палаты N 560. 

"Текст Инкотермс" перевод Вилковой Н.Г. с английского языка 
из Комментария к Инкотермс. 
Публикация Международной торговой палаты N 620. 

ВВЕДЕНИЕ 

1. Цель и сфера применения Инкотермс 




Аватар пользователя Логист.ру

Восточная Финляндия – зеленый коридор для российских грузов

Восточная Финляндия – зеленый коридор для российских грузов
Александр Мещанкин, Директор по логистике ООО «Уникум СПМ» ©ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

Являясь ближайшим европейским соседом России, а также страной, традиционно развивающей сферу транспортных перевозок и логистических услуг, Финляндия на сегодняшний день – один из самых сильных конкурентов среди стран ЕС в борьбе за российские транзитные потоки




Аватар пользователя Логист.ру

Час расплаты

Час расплаты
Роман Беспалов, метод-инженер Schneider Electric © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

В условиях стабильного роста объемов перевозок неудивительно, что на российском рынке транспортных услуг имеется значительная нехватка профессиональных экспедиторов. Их мотивация – весьма актуальная тема для любого предприятия, заинтересованного не просто в осуществлении перевозки груза из пункта А в пункт Б, но и в поддержании имиджа компании

 




Аватар пользователя Логист.ру

Учимся на чужих победах

Сергей Мизинов, Заведующий складом ООО «Альпимор-М» © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

Бенчмаркинг как понятие уже вошел в лексикон уважающих себя российских бизнесменов. Но, как часто бывает, войти в лексикон еще не значит быть полностью осознанным. О бенчмаркинге в логистике сейчас говорят много. Но реально компаний, которые не то что успешно пользуются этим методом для достижения конкурентного преимущества, но даже просто умеют грамотно его применить, очень и очень мало




Аватар пользователя Логист.ру

«Игры» для взрослых: дешево и практично

«Игры» для взрослых: дешево и практично
Александр Мещанкин, Директор по логистике ООО «Уникум СПМ» © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

Для принятия стратегических логистических решений необходим анализ большого объема информации самого разного характера. В ситуации, когда компания не располагает достаточными инструментами или ресурсами для его проведения, можно попробовать пойти нестандартным путем – провести реальный эксперимент и увидеть все своими глазами




Аватар пользователя Логист.ру

Логистика и маркетинг: проблемы взаимодействия

Логистика и маркетинг: проблемы взаимодействия
Дмитрий Перник, Директор департамента по логистике ОАО «Лебедянский», ©ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

 

Дискуссия о взаимодействии логистики и маркетинга часто перетекает в выяснение вопроса, кто важнее в компании, и неминуемо заходит в тупик. Гораздо продуктивнее будет проанализировать реальные моменты столкновения или пересечения интересов двух функциональных отделений и определить, каким же образом они должны взаимодействовать




Аватар пользователя Логист.ру

Секреты карьерного роста

Секреты карьерного роста
Татьяна Мещанкина,
Менеджер по логистике ЗАО «Химэксперт», ©ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

Кадровый рынок время от времени переживает всплески ажиотажного спроса на представителей тех или иных модных профессий. В последнее время в их число вошли и специалисты в сфере логистики, что, однако, не гарантирует легких головокружительных карьер. Для успеха необходим целый ряд слагаемых

 




Аватар пользователя Логист.ру

Регистрация «за балансом»

Регистрация «за балансом»

Иван Куприянов, Старший юрисконсульт ЗАО «Олд-Банк», ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru
 

На первый взгляд оформление автопарка организации на физических лиц может принести компании ощутимую выгоду. Но лучше заранее быть готовым к тому, чем в дальнейшем может аукнуться такое решение




Аватар пользователя Логист.ру

Товар испортился на складе: виновного к ответу!

Товар испортился на складе: виновного к ответу!

Ольга Юнисова, Вице-президент ООО «Фирма “Диметра”» © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru
 

Порой товар сохранить не удается, так как по тем или иным причинам он портится. Рассмотрим, что можно предпринять в этом случае, чтобы взыскать убытки с виновного хранителя – таможенного склада или СВХ




Аватар пользователя Логист.ру

WMS как инструмент повышения эффективности складской логистики - CIO

© Дмитрий Забаров, Компания TopS Business Integrator, www.topsbi.ru

В условиях возрастающей конкуренции вопросы оптимизации затрат и повышения качества обслуживания клиентов входят в перечень ключевых в деятельности современных дистрибьюторских компаний и розничных сетей. Одним из важных звеньев логистической цепочки для данного направления бизнеса является склад распределения, эффективность функционирования которого, в конечном итоге, в значительной степени оказывает влияние на эффективность бизнеса в целом.




Аватар пользователя Логист.ру

Новые принципы таможенных тарифов

Новые принципы таможенных тарифов
Иван Куприянов, Старший юрисконсульт ЗАО «Олд-Банк» © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

С 1 июля 2006 года вступают в силу уже опубликованные изменения Федерального закона «О таможенном тарифе». Наша статья поможет узнать, к чему в связи с этим надо быть готовым в новом году. И как же изменились ранее известные методы определения таможенной стоимости товара




Аватар пользователя Сергей Шкарупа

Путевые решения

Путевые решения
Сергей Шкарупа, Генеральный директор холдинга «Группа компаний “САННА”» ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

 

Логисту компании-производителя часто ставится задача сократить затраты на транспорт. Принимаясь за дело, важно предварительно получить представление о ситуации на рынке партнеров – перевозчиков и экспедиторов. Чтобы четко определиться: какой путь решения проблемы ошибочный и может привести разве что к собственному сокращению

 




Страницы