Последние публикации

Проблемы развития международного транспортного коридора "Север - юг" обсуждались 17-18 октября на конференции в Астрахани. По словам руководителя секретариата МТК "Север-Юг" по Ирану г-н Атричана Мохаммада Джавады, эта встреча позволит решить конкретные вопросы по улучшению транзита грузов по коридору Север-Юг. В частности, он отметил, что в течение двух последних лет страны Азии и Европы уже пришли к выводу о необходимости глобального сотрудничества. "Экономические отношения между этими странами увеличиваются, большую роль здесь играют и транспортные инфраструктуры.

В четверг на пункте пограничного контроля "Терехово" увеличилась очередь грузовиков, ожидающих выезда из Латвии в Россию, а на КПП "Гребнево" автомобильная очередь сократилась, сообщила пресс-секретарь погранохраны Даце Удре (Dace Udre). По сравнению с восемью часами дня среды, очередь в Терехово увеличилась за сутки с 380 до 405 грузовиков, но количество легковых автомобилей уменьшилось с 76 до 47. В Гребнево, в свою очередь, очередь грузовиков сократилась с 250 до 198, а легковых автомашин - с 30 до 10.

Страны -- участницы Международного транспортного коридора номер пять, протянувшегося из итальянского города Триеста через Словению, Венгрию, Словакию и часть Украины до Львова, договорились о его продлении на Запад (Францию, Испанию, Португалию) и на Восток по трем направлениям. Первое -- через Киев и Москву до Японии и Кореи, второе -- через Харьков до Пензы (Россия) и дальше через Казахстан до Китая, и третье -- через Днепропетровск и Волгоград до Ирана и Индии.

В финском городе Коувола завершили совместную работу руководители 8-ми пограничных станций Октябрьской и Финских железных дорог: Кивиярви, Вяртсиля, Иматракоски, Светогорск, Ниирала, Вартиус, сообщает пресс-служба МПС РФ. Финляндия - единственная страна ЕС, обладающая одинаковой с Россией шириной железнодорожной колеи. Доставка грузов по железной дороге между странами Евросоюза и Россией - самый простой и надежный вариант. Поэтому объемы перевозок на этом направлении остаются стабильными. Четыре пограничных перехода соединяют транспортные артерии двух стран.

На Координационном совете по транссибирским перевозкам, заседание которого прошло в швейцарском Люцерне под председательством главы МПС Геннадия Фадеева, представители 28 стран обсудили вопросы повышения конкурентоспособности Транссиба. Как сообщил советник главы МПС Константин Пашков, было принято решение не повышать тарифы по основным направлениям грузопотоков. Самым важным итогом для России является одобрение европейских стран проекта соединения Транскорейской железнодорожной магистрали с Транссибом. Кроме того, перевозить грузы железными дорогами будет в 3 раза быстрее и на 600 долл.

Железнодорожные компании США проведут испытания новой электронной системы слежения за контейнерами на линии, связывающей портовые терминалы Лос-Анджелеса и Лонг-Бич с национальной железнодорожной сетью. Две крупнейшие грузовые железнодорожные компании США Burlington Northern Santa Fe и Union Pacific планируют установить и испытать на линии Alameda Corridor новую электронную систему, которая будет отслеживать передвижение грузовых контейнеров, а также контролировать их содержимое с момента появления на территории портовых комплексов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич.

Швейцарский провайдер логистических услуг Kuehne & Nagel International AG (KN) инвестирует в развитие нового логистического центра на территории контейнерного терминала Altenwerder в Гамбургском порту.
KN планирует строительство складов площадью 31,000 кв.м. на территории площадью 60,000 кв.м. На новой площадке компания будет предоставлять услуги в сфере логистики импортных грузов.
Планируется, что строительство нового логистического центра будет завершено к весне 2004г. В настоящее время Kuehne & Nagel использует на полную мощность более 16,000 кв. м. складских помещений.

По информации руководства порта Констанца, на 2003г. запланировано завершение строительства нового контейнерного терминала мощностью 330 тыс. TEU в год. Проект финансируется за счет кредита Японского банка международного сотрудничества размером 12.8 млрд. иен (75%), а также госсредств и средств сторонних инвесторов (25%).

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) доводит до сведения, что компетентные органы Российской Федерации 29.11.2002 г. получили письмо от МСАТ о приостановке МСАТ-ом системы МДП на территории Российской Федерации без дополнительного уведомления предположительно с 5 декабря 2002 г. В этой связи, просим все Ассоциации, выдающие книжки МДП, соответственно проинформировать своих держателей книжек МДП и другие заинтересованные организации.
IRU - МСАТ (Международный Союз Автомобильного Транспорта)

APL, глобальный оператор контейнерных линий, ввел новый еженедельный фидерный сервис по транспортировке контейнеров с целью обеспечения быстро развивающейся торговли между Азией и Центральной Америкой. Сервис действует по маршруту, соединяющему рынки Центральной Америки с западным побережьем США.
Обслуживание на экспресс-сервисе Мексика - Центральная Америка (Mexico-Central America Express - MCX), на котором суда курсируют между портами Калифорнии, Мексики и северной части Центральной Америки, открылось 2 декабря 2002г.

На границе Польши и Словакии открылся новый переход Винярчыкувка - Бобрув. Благодаря этому переходу сократилась дорога из Польши в западные местности словацкой Оравы. Пограничный переход Винярчыкувка - Бобрув существовал уже давно, но был предназначен только для местных жителей. После постройки современного пропускного пункта переход получил статус международного. Через новый переход могут пересекать границу легковые и грузовые автомобили общей массой до 7,5 тонн. В ближайшее время руководство перехода обещает создать здесь ветеринарную и фитосанитарную службы.

Объединенная коллегия Минтранса Украины и России недавно впервые заседала в Москве. В заседании приняла участие и делегация Астраханской области во главе с губернатором Анатолием Гужвиным. Транспортники двух стран собрались вместе, чтобы рассмотреть программу сотрудничества до 2007 года и концепцию развития международных транспортных коридоров, проходящих по территории двух стран. Оба документа были единодушно одобрены. Правда, одновременно выяснилось, что между российскими и украинскими коллегами имеются фундаментальные расхождения по поводу того, что считать транзитным грузом.

На белорусско-литовской границе в пункте пропуска Каменный Лог - Мядининкай 17 декабря нынешнего года состоялась встреча представителей Государственного таможенного комитета Беларуси и Таможенного департамента при Министерстве финансов Литовской Республики. Стороны обсудили итоги первого этапа дифференцированного таможенного сопровождения литовских перевозчиков. Как известно, с 1 апреля 2002 года Беларусь применила к литовским перевозчикам, входящим в гарантийное объединение ЛИНАВА, обязательное таможенное сопровождение по своей территории.

Верховная Рада Украины перенесла ввод в действие Таможенного кодекса Украины на полгода - до 1 июля 2003 года. За принятие Закона "О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины", которым предусмотрено перенести срок вступления в силу Таможенного кодекса Украины с 1 января 2003 года на 1 июля 2003 года, проголосовало 229 народных депутатов из 412, зарегистрированных в зале. 11 июля 2002 года парламент принял новый Таможенный кодекс, который должен вступить в силу с 1 января 2003 года.

В Бресте у грузового пункта пропуска "Козловичи" 3 января вновь растянулась очередь большегрузных фур на 7 километров. И если подобная картина в конце минувшего года была связана с заметным увеличением грузопотока, то теперь основной причиной простоя стало решение польской стороны об ограничении с 1 января ввоза одним транспортным средством в топливных баках на ее территорию не более 200 литров бензина или солярки. Об этом решении большинство водителей не знали и подъехали к границе с запасом топлива в 500-600 литров.

Начиная с субботы на 24-м километре Ярославского шоссе ограничивается движение по эстакаде. Как передает НТВ, это связано с реконструкцией магистрали. Для автомобилей закроют только одну сторону моста, проходящего над железнодорожными путями Ярославского направления. Другая сторона будет использована для проезда машин в обоих направлениях. По прогнозам ГАИ, в выходные на этом участке могут образовываться пробки. Дорожная инспекция Подмосковья рекомендует объезжать этот участок через Осташковское шоссе, Малое Московское автомобильное кольцо и МКАД.

К единой системе правительственной таможенной связи в 2003 году будут подключены Кяхтинская и Тувинская таможни Восточно- Сибирского регионального управления Сибирского таможенного управления. Как сообщили ИА "Сибирские новости" в региональном управлении, это даст возможность улучшить информационный обмен между таможнями. Подключение всех таможен к единой системе связи входит в план реализации федеральной целевой программы "Развитие таможенной службы России" на 2001-2003 годы.

В конце 2002г. мультимодальной транспортной компании “ЮниТранс” был вручен диплом и памятный знак победителя рейтинга “Логистический оператор России - 2002”.
По информации МТК “ЮниТранс”, исследование рынка логистических услуг в России было организовано редакцией журнала “Логинфо” и компанией “КИА центр”.
МТК “ЮниТранс” также стала победителем в номинации “Транспортный оператор - 2002” как логистический оператор, ориентированный на предоставление транспортных услуг.

В рамках проекта по созданию транспортного коридора "Север-Юг" Иран уже приступил к прокладке до границ с Азербайджаном дополнительной железнодорожной магистрали Решт-Гезвин-Астара. В посольстве Ирана в Баку отметили, что строительство новой дороги потребует на втором этапе сооружения семикилометрового участка между иранской Астарой и одноименном городом в Азербайджане. Строительство железнодорожной ветки началось после прошедших в конце прошлого года в Тегеране переговоров президентов Азербайджана и ИРИ Гейдара Алиева и Мухаммеда Хатеми.

27-29 января 2003 года в Москве находилась группа экспертов Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ). Они были обстоятельно ознакомлены с практикой таможенного контроля и оформления товаров, перевозимых по процедуре МДП в России, посетили таможенный пост «Каширский», где внедрена система электронного декларирования, и Главный научно-информационный вычислительный центр (ГНИВЦ) ГТК РФ. Эксперты МСАТ, в свою очередь, сделали видеопрезентацию информационного обеспечения системы SafeTIR и электронной базы данных Cute-Wise.

Количество независимых железнодорожных транспортных компаний в 2003г. должно увеличиться с 74 операторов, как минимум, до 100 организаций. Об этом на расширенной коллегии министерства путей сообщений 31 января заявил глава МПС РФ Геннадий Фадеев. Он пояснил, что в результате реформирования железнодорожный транспорт России превратится в рыночную сферу в полном смысле этого слова. Естественным элементом этой среды должны стать на первом этапе операторские компании - независимые транспортные организации, осуществляющие предпринимательскую деятельность в области железнодорожных перевозок.

По информации отдела маркетинга Восточного международного контейнерного сервиса (ВМКС), 6 февраля 2003г. Дальневосточное Морское Пароходство (ДВМП) организовало рейс судна "Капитан Гнездилов" по маршруту Владивосток - Восточный - Шанхай - Восточный - Владивосток - Корсаков - Петропавловск.
Рейс организован в целях улучшения и расширения сервиса порт Восточный - Китай (FESCO China Direct Line).

SeaNews

Программе ТРАСЕКА, созданной по инициативе Европейского Союза, в этом году исполняется 10 лет. В рамках проекта начал действовать транспортный коридор из Европы в Центральную Азию через Кавказский регион. По сравнению с другими маршрутами, это наиболее короткий путь из Европы в Азию. Поэтому западные страны заинтересованы развивать это направление. Участники недавнего заседания в Баку пришли к выводу, что сейчас необходимо решать проблемы, связанные с пограничными процедурами: прохождение границы, таможенные пошлины, совершенствование работы медицинских и фитосанитарных служб.

До конца 2003 года в СНГ необходимо ввести в действие зону свободной торговли. Об этом заявил в понедельник на пресс-конференции председатель комитета Совета Федерации РФ по делам СНГ Вадим Густов. По его словам, запуск механизма зоны свободной торговли позволит через полтора-два года на 40 проц увеличить товарооборот между странами СНГ, в основном, за счет снятия таможенных, тарифных и прочих барьеров. Густов напомнил, что договор о создании зоны свободной торговли СНГ был подписан в 1994 году.

Правительство РФ одобрило и представило президенту РФ для внесения на ратификацию в Госдуму Соглашение о правовом обеспечении формирования Таможенного союза и Единого экономического пространства от 26 октября 1999 года. Соответствующее постановление подписал председатель правительства РФ Михаил Касьянов, сообщили в четверг в департаменте правительственной информации.